Kürzlich hat uns das Bundesverkehrsministerium fünf Trassenvarianten präsentiert, die in das Dialogverfahren zu unserem Bahnprojekt ABS/NBS Hannover-Bielefeld eingehen sollen.

Jetzt deutet leider alles darauf hin, dass die vorliegenden Trassenvarianten mit alten Preisen berechnet und noch dazu die Mehrwertsteuer nicht mit eingerechnet wurde. Die Nutzen-Kosten-Analyse der Gesamtmaßnahme geht damit von zu optimistischen Szenarien aus. Hierzu werde ich Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer zu einer unverzüglichen Klärung auffordern. Die Menschen in unserer Region haben ein Recht darauf, zu erfahren, was diese Pläne wirklich kosten.

Es steht außer Frage, dass ich für den Deutschlandtakt bin. Dieser muss aber ökologisch, finanziell und für die Menschen vor Ort sinnvoll sein. Daran werde ich weiter mit den heimischen Bürgerinitiativen arbeiten!

Stay tuned!